Ar paaugstinātu automašīnu aprūpes vajadzību uzlabošanu,Krāsu aizsardzības plēve (PPF)ir kļuvis par populāru izvēli automašīnu īpašniekiem, lai aizsargātu savu automašīnu krāsu, pateicoties lieliskajām aizsardzības īpašībām. Tas var izturēt ikdienas skrambas, grants triecienus un UV bojājumus un ilgu laiku uzturēt automašīnas ķermeņa spīdumu. Tomēr, ja trūkst zinātniskas uzturēšanas, pat ar augstas kvalitātes aizsargājošu filmu, tas var priekšlaicīgi pasliktināties apkopes nolaidības dēļ. Šajā rakstā mēs sistemātiski izskaidrosim krāsu aizsardzības filmas apkopes metodes, lai palīdzētu jums viegli pagarināt tās kalpošanas laiku, lai automašīna būtu jauna.
Kādas ir krāsas aizsardzības plēves izmantošanas priekšrocības?
Krāsu aizsardzības plēves galvenā vērtība ir “neredzama aizsardzība”. Tā augstā izturība TPU materiāls absorbē nelielu griezumu un akmens triecienu ietekmi, izvairoties no tiešiem krāsas bojājumiem. Piemēram, grants, kas izšļakstīts ar lielu ātrumu, parasti atstāj seklas zīmes uz plēves virsmas, nevis iekļūst bojājumos. Turklāt PPF hidrofobiskais pārklājums var efektīvi izolēt skābo lietus, putnu izkārnījumus un citas kodīgas vielas, neļaujot krāsas oksidēt. Dažiem augstas klases produktiem ir arī “termiskā pašdziedināšanas” funkcija, kas var automātiski salabot mazus skrāpējumus istabas temperatūrā, novēršot nepieciešamību pēc biežas pulēšanas. Visbeidzot, augstas kvalitātes PPF var uzlabot automašīnas korpusa spīdumu par vairāk nekā 30%, lai transportlīdzeklis ilgu laiku varētu saglabāt izstāžu zāles vizuālo efektu.
Kāpēc krāsu aizsardzības plēvei nepieciešama apkope?
Neskatoties uz augsto PPF izturību, traipi, eļļas plēves un UV bojājumi joprojām var uzkrāties ikdienas lietošanas laikā. Ja ilgstoši netīra, plēves virsmā var iestrādāt putekļu daļiņas, mazgājot automašīnu, izraisot sekundārus skrāpējumus. Skābi un sārmaini piesārņotāji pakāpeniski korozēs hidrofobisko pārklājumu, kā rezultātā tiks dzeltenīga plēves virsma un samazinās hidrofobitāte. Regulārā apkope ne tikai uztur caurspīdīgu tekstūru, bet arī izvairās no augstām izmaksām, kas saistītas ar visas filmas aizstāšanu daļējas pārklājuma kļūmes dēļ.
Kā rūpēties par krāsu aizsardzības filmu?
Specializēti vaski
Ik pēc 3 mēnešiem izmantojiet īpašu PPF uzturēšanas vasku (piemēram, produkts ar fluora saturu), plāni uzklājiet to visai automašīnai ar sūkli apļveida kustībā un pēc tam pulcējiet to ar mikrošķiedras audumu pēc tam, kad vaska slānis ir kļuvis miglains. Tas rada papildu aizsardzības slāni uz plēves virsmas, palielinot hidrofobitāti un pretestību netīrumiem.
Izvairieties no ekstrēmiem apstākļiem
Pastāvīga saules iedarbība paātrina līmes slāņa pasliktināšanos. Autostāvvietai ārpus telpām ieteicams izmantot saulessargu vai izvēlēties aizēnotu autostāvvietu. Ziemā sniegs jānoņem savlaicīgi, lai sniega kausēšana izvairītos no filmas malas korozijas.
Ikmēneša padziļināta pārbaude
Koncentrējieties uz buferi, motora pārsegu un citām neaizsargātām vietām, pieskarieties ar pirkstu galiem, lai pārbaudītu, vai ir kāda granularitāte vai deformācija. Ja atrodat vairāk nekā 2 cm izlietotu malu, jums savlaicīgi jāsazinās ar būvniecības veikalu, lai izveidotu līmi.
Kā tīrīt krāsu aizsardzības plēvi?
Instrumentu sagatavošana: pH 6. 5-7. 5 Neitrāls automazgātās šķidrums, detalizēts mīksts saru suka, liela ietilpība Car Wash Mitt, 1500GSM mikrošķiedras savākšanas dvielis, zema spiediena automašīnu mazgāšanas mašīna.
Piecpakāpju tīrīšanas metode:
① Pirms skalošanas: pirmā zema spiediena ūdens plūsma (spiediens<100Bar) to rinse away the surface grit, pay special attention to door handles, licence plate frames and other parts prone to dust accumulation.
② Putu pārklājums: atšķaidiet automazgātās šķīdumu par 1: 100, izveidojiet blīvas putas caur putu katlu un atstājiet to 3 minūtes, lai mīkstinātu traipus.
③ Nodalīšanas tīrīšana: noskalojiet cimdu katram tīrīšanas pusmetriem, lai izvairītos no atkārtotas berzes, lai ienestu piemaisījumus. Kukaiņu līmei un koku līmei izmantojiet īpašu tīrīšanas līdzekli, lai ārstētu ārstēšanu.
④ Ūdens aizture un apkope: izmantojiet šķiedrvielu dvieli, lai absorbētu ūdeni tajā pašā virzienā, neslaukiet uz priekšu un atpakaļ.
⑤ Hidrofobiskā aktivizēšana: pēc pilnīgas žāvēšanas kvarca pārklājuma aerosols, lai uzlabotu ūdens atgrūšanas efektu.
Cik bieži jums to vajadzētu tīrīt?
Daily City, pārvietojoties, ieteicams izskalot ķermeni reizi nedēļā, koncentrējoties uz kukaiņu liemeņu un asfalta noņemšanu no priekšējā bufera zonas; Pēc braukšanas bezceļa vai tālsatiksmes tas 48 stundu laikā ir rūpīgi jātīra. Lietainā sezonā jāpievērš īpaša uzmanība: skāba lietus atlikumi jāapstrādā 12 stundu laikā un nekad pēc lietus nav noslaukiet virsbūvi ar sausu audumu.
Krāsu aizsardzības plēves uzturēšana kopīgas problēmas un nepareizs priekšstats
✘ Tīrītāju ļaunprātīga izmantošana: amonjaku saturošs stikla ūdens vai traipu noņemšanas vaski var sabojāt pārklājumu un izraisīt plēves zaudēšanu.
✘ Nelielu bojājumu ignorēšana: Neapstrādāta deformācija var paplašināties līdz vietai, kur ir jāaizstāj visa filma.
✘ Pārmērīga uzturēšana: bieža vaksācija (vairāk nekā reizi mēnesī) var izraisīt vaska uzkrāšanos un ietekmēt caurlaidību.
✔ Avārijas attīrīšana: Ja plēves virsma tiek iekrāsota ar spēcīgām kodīgām vielām (piemēram, akumulatora šķidrums), tai vajadzētu tūlīt izskalot ar daudz ūdens un sazināties ar profesionālu veikalu, lai pārbaudītu.
Secinājums
Krāsu aizsardzības plēveir tāpat kā jūsu automašīnas “neredzamās bruņas”, un zinātniskā aprūpe padarīs šo aizsardzību pēdējo. Sākot ar neitrāla tīrītāja izvēli līdz hidrofobiskā slāņa aktivizēšanai regulāri, katrai detaļai ir ietekme uz filmas ilgmūžību un sniegumu. Atcerieties, ka profesionālā apkope ne tikai ietaupa jūs no turpmāko filmu nomaiņas augstajām izmaksām, bet arī padara katru braucienu par neaizmirstamu. Sāciet tagad un saglabājiet savu automašīnu tikpat labi kā tad, kad jūs to pirmo reizi redzējāt!
